繼昨天的日本國家考試通譯案內士篇的解答後,此篇則以近來夯起來的[日本旅程管理資格]
來與大家解答這是什麼執照.
[日本旅程管理資格] 在日本分為國內與總合兩種類,國內只的是領域在日本國土境內,而總合
的領域除了日本國內再加上國外任何一國.其他的資格與台灣旅行界的證照對比等同於現在的
華語領隊及外語領隊的資格.您也知道領隊只是負責將團體的人數等一些事務的負責與執行,
但並不須要介紹一國的文化觀光人物等.日本旅程管理就是這樣的證照,所以在日本國內都會
稱他們叫做「ツアーコンダクター或添乗員」.此證照與通譯案內士不同的是
1. 通譯案內士是由國家考試經過筆試+口試+登錄 等手續方可取得
是終生證照 pay以一小時￥15000~35000之間 因此錄取率平均在10~12%
2. 日本旅程管理則是由觀光廳發出的證照, 必須由觀光廳所指定的講師或是學校來負責
上課與考試及代理發照.(旅行業法/約款/添乘員實務上課時數18小時並考兩次試並須要到
觀光地實地研修8小時). 但必須要是旅行社的員工資格. pay則是以出團的出差費為主
帶團時間是一天8~10小時(是指在日本帶日本人的團體為主)
(問) 為什麼現在的日本線導遊不考日本通譯案內士,全部只考日本旅程管理呢?這樣到
日本帶團是合法的嗎?
(答)現在線上的日本線導遊其實在2005年包機到日本去考試開始2006年~2010年在台北筆試
為止赴考的人數近400人,考上的近110人(一次考上或分好幾次考上都算在內),只因每年的
試題在一般常識與翻譯兩科的難度就讓導遊們吃盡苦頭.其實這個國家考試日本人也非都全
考得上. 就如同台灣的高考一樣. 就是因為難考,使得通譯案內士的合格人數無法與市場的須
求成正比,因此都無法進入正式無照取締的法律執行再加上中國人到日本的觀光客是每月突增
數無法以40:1的比例提供中國語通譯案內士,因此在取締的執行上先延緩,但並不代表從此不
取諦之意. 日本官員很不喜歡有非法的外國人在日本境內從是有報酬的行為(不但威脅到日本
人就業外,也無法從這些外國人身上課稅)因此,請這些外籍的導遊們最低限度也要考到日本旅程
管理資格,走法律邊緣.所以才會有這日本旅程管理會在台灣漸漸炒起來.
對於線上老導遊來說,這是一個簡單輕鬆且可再有一段時間不用面對通譯案內士的痛苦考試外
還不至於被說是無照導遊. 但是總有一天開始要執行的話,那又是地獄的開始,因此本協會總是
在旅程管理上完課時,給與老導們叮嚀: 在有限的時間中一定要再挑戰通譯案內士,讓自己在日
本國土上帶團時是正正當當抬頭挺胸的做一位中國語通譯案內士.
所以,朋友們,您現在正要踏入旅行業時,應當要有的相關證照在近期中一一拿到手後,接下來就
是實務經驗的累積.盡快越過[菜鳥]的階段,這才會讓您當導遊的夢實現.
(問) 在台灣可以考到日本旅程管理資格證照嗎? 日文能力要在幾級程度呢?
(答) 本協會親自聘請觀光廳指定講師到台灣開課.並且親自帶往東京上8小時的實地研修課程,
馬上拿照.
日文能力的程度,本協會認為,您既已考上台灣日語領隊證照,日文程度應在舊制的2級左右.
在兩天的上課皆以日文為主. 另外非現任線上的日本導遊者,則須加上日本地理及日本史與
一般實務.以便讓您可以更快的速度熟悉日本的全般事情.
拿到此張證照也可到日本接中國團與華語國家的團體
以上是有關日本旅程管理資格證照之說明. 這張證照只能是暫時的,每5年還是要驗照的.
如果您覺得考了此張後最後還是要再考通譯案內士的話,也可以花一年的時間去準備考
通譯案內士.
日本旅程管理每月都可開課只要人數達10人就開課. 兩天課程.但通譯案內士則是一年考一次
且筆試到口試放榜約5個月的等待期,讀書時間也是半年~一年的時間,投資報酬率則看個人而定
本協會的課程可上官網的學習課程中做參考. www.jiga.org.tw
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